Вышли: Канада 15:30 Основной индекс цен потребителей м/м Прогноз: % Факт: 0.1%
Вышли: Канада 15:30 Розничные продажи м/м Прогноз: % Факт: 2%
Вышли: Канада 15:30 Основной индекс розничных продаж м/м Прогноз: % Факт: 1.4%
Вышли: Канада 15:30 Индекс цен потребителей м/м Прогноз: % Факт: 0.1%

Почему рынок энергетики переживет блокаду Катара

Take-profit.org
Почему рынок энергетики переживет блокаду Катара
Нефтяной стратег Bloomberg First Word Джулиан Ли о том, что мешает арабским странам устроить настоящую блокаду катарского экспорта.
 
Блокада Катара, несомненно, создает трудности для граждан небольшого эмирата на берегу Персидского залива.
 
Однако его изоляция далеко не полная, и это явно свидетельствует о том, что связи между Катаром и его непростыми соседями не так-то легко разрушить. Похоже, рынок энергетики способен пережить дипломатические неурядицы.
 
Правители Катара поставили суверенитет страны в зависимость от экспорта углеводородов, в частности, природного газа, но теперь поставки оказались под угрозой из-за ограничений, введенных Саудовской Аравией, Объединенными Арабскими Эмиратами, Бахрейном и Египтом.
 
В чем конкретно заключаются ограничения, пока не до конца понятно. Некоторые представители властей Саудовской Аравии и ОАЭ говорят, что любому судну, отправляющемуся в Катар или из него, закрыт вход в их порты. Однако совсем недавно Федеральное управление транспорта ОАЭ США ограничило запрет только теми судами, которые принадлежат катарским компаниям и ходят под флагом Катара, а также запретило погрузку и разгрузку судов, ведущих торговлю с Катаром.
 
Уже есть дан­ные о том, что за­пре­ты для судов, по­се­ща­ю­щих Катар, на вход в порты Са­у­дов­ской Ара­вии, ОАЭ и Бах­рей­на вли­я­ют на ка­тар­ский экс­порт нефти и газа. Ка­та­ру при­хо­дит­ся пред­ла­гать по­ку­па­те­лям скид­ки, ко­то­рые могли бы ком­пен­си­ро­вать уве­ли­че­ние сто­и­мо­сти до­став­ки. В по­след­нее время нефть с ка­тар­ско­го ме­сто­рож­де­ния Аль-Ша­хин на 70−90 цен­тов за бар­рель де­шев­ле, чем ре­ги­о­наль­ный ду­бай­ский эта­лон. В мае скид­ка со­став­ля­ла всего 25 цен­тов.
 
Со­глас­но ис­сле­до­ва­нию Bloomberg, трей­де­ры ожи­да­ют, что этот раз­рыв будет уве­ли­чи­вать­ся из-за со­хра­ня­ю­щей­ся неопре­де­лен­но­сти от­но­си­тель­но того, смо­гут ли суда, во­зя­щие ка­тар­скую нефть, за­хо­дить и на дру­гие экс­порт­ные тер­ми­на­лы в ре­ги­оне. За­прет уже нанес урон.
 
По дан­ным Bloomberg, по­став­ки сырой нефти и кон­ден­са­та из Ка­та­ра в пер­вой по­ло­вине июня сни­зи­лись на 20% по срав­не­нию со сред­ним зна­че­ни­ем за весь май. Ко­неч­но, не сле­ду­ет де­лать слиш­ком да­ле­ко иду­щих вы­во­дов на ос­но­ва­нии дан­ных за две неде­ли, так как одна пар­тия может силь­но по­вли­ять на сред­не­су­точ­ные цифры, но тренд, по­хо­же, уста­но­вил­ся.
 
Тем не менее рано утвер­ждать, что стра­на неиз­беж­но дви­жет­ся к стаг­на­ции. Суда по-преж­не­му берут груз в Са­у­дов­ской Ара­вии и ОАЭ после за­груз­ки в Ка­та­ре, как это было до за­пре­та. С 5 июня, когда были вве­де­ны огра­ни­че­ния, 13 тан­ке­ров были за­гру­же­ны сырой нефтью или сжи­жен­ным газом в пор­тах Ка­та­ра. Де­вять из них затем брали груз в Са­у­дов­ской Ара­вии, ОАЭ или в обеих стра­нах. Ба­рьер между двумя стра­на­ми и Ка­та­ром пока про­ни­ца­ем и вполне может таким и остать­ся.
 
Что ка­са­ет­ся ин­те­ре­сов Ев­ро­пы, ос­нов­ная при­чи­на для бес­по­кой­ства за­клю­ча­лась в том, что Еги­пет может за­пре­тить про­ход через Су­эц­кий канал судам, пе­ре­во­зя­щим ка­тар­ский газ. Но пока этого не про­изо­шло, суда с ка­тар­ским газом все еще про­хо­дят через Суэц, хотя и реже, чем до на­ча­ла кри­зи­са.
 
Два пе­ре­воз­чи­ка газа из­ме­ни­ли марш­рут в Ве­ли­ко­бри­та­нию на более длин­ный, в обход Аф­ри­ки, од­на­ко не ясно по какой при­чине это про­изо­шло: из-за опа­се­ний от­но­си­тель­но воз­мож­но­го за­пре­та или по ком­мер­че­ским со­об­ра­же­ни­ям.
 
Сам Еги­пет по-преж­не­му по­лу­ча­ет ка­тар­ский газ, но темп по­ста­вок также за­мед­ля­ет­ся. С 5 июня на тер­ми­на­ле Айн Сухна был раз­гру­жен толь­ко один тан­кер. В мае один тан­кер раз­гру­жал­ся в сред­нем раз в пять дней.
 
Меры, при­ня­тые про­тив ка­тар­ско­го экс­пор­та, можно на­звать чем-то не на­мно­го более се­рьез­ным, чем неудоб­ства. Эс­ка­ла­ция за­пре­та уве­ли­чит вред Ка­та­ру, од­на­ко она на­не­сет ущерб и его кли­ен­там, у ко­то­рых также есть тор­го­вые от­но­ше­ния с Са­у­дов­ской Ара­ви­ей и ОАЭ. Пол­ная бло­ка­да может при­ве­сти к по­вы­ше­нию гра­ду­са на­пря­жен­но­сти.
 
Если бло­ка­да по­ме­ша­ет, на­при­мер, круп­но­му япон­ско­му или ки­тай­ско­му неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­ще­му за­во­ду по­лу­чить необ­хо­ди­мую ему нефть, дей­ствия араб­ских стран из борь­бы с упря­мым со­се­дом пре­вра­тят­ся в фак­тор, де­ста­би­ли­зи­ру­ю­щий гло­баль­ный рынок. По­это­му са­у­дов­цам вы­год­ны как раз неопре­де­лен­ность и легко пре­одо­ле­ва­е­мая бло­ка­да.
 
 
Но по­вли­я­ет ли си­ту­а­ция на цены на нефть? На про­шлой неде­ле они опу­сти­лись ниже уров­ня, ко­то­рый на­блю­дал­ся в но­яб­ре до того, как Ор­га­ни­за­ция стран-экс­пор­те­ров нефти и при­мкнув­шие к ней стра­ны до­го­во­ри­лись со­кра­тить до­бы­чу.
 
Это со­гла­ше­ние долж­но было при­ве­сти рынок к ба­лан­су и за­ста­вить цены на нефть вы­рас­ти до $60 за бар­рель. Рост рост по­ли­ти­че­ской на­пря­жен­но­сти на Ближ­нем Во­сто­ке и угро­за бло­ка­ды по­ста­вок на ми­ро­вой рынок при­мер­но 500 тыс. бар­ре­лей нефти в день не спо­соб­ству­ют росту цен на сырье.
Источник: ru.insider.pro
Была ли информация Вам полезна?
Reuters IFR
EUR/GBP Продажа
Reuters IFR
USD/JPY Покупка
Goldman Sachs
USD/JPY Покупка
Credit Suisse
EUR/GBP Продажа
Morgan Stanley
EUR/USD Покупка
ОБУЧАЮЩИЕ СТАТЬИ